Mientras estaba en el Adventure Bike Festival UK, se sugirió que aprender a conducir una moto podría abrir más oportunidades dentro de la industria del motociclismo. Siempre intento exigirme para aprender nuevas habilidades y desarrollar más oportunidades, así que cuando nuestro amigo Andrew se ofreció a ayudarnos a familiarizarnos con las motos, llevé mis luces conmigo, anticipando la posibilidad de hacer algunas tomas de acción.
Monté un THREE con reflector en la orilla del río, con la intención de crear una piscina de luz en un cruce de agua rodeado de árboles. Quería que la moto apareciera en silueta, con las salpicaduras iluminadas desde atrás, lo que requería high sync para congelar el agua en movimiento. El plan era que la moto entrara desde una orilla, atravesara el agua y subiera con fuerza por el otro lado, creando salpicaduras y reflejos dramáticos. James, otro piloto, entró al río a toda velocidad y levantó una espectacular explosión de agua que volvió a empaparme.
Ya de vuelta en casa, mientras editaba una montaña de fotos, recibí otra llamada de Sony para atender su stand de soporte profesional en MotoGP durante la carrera de Silverstone. Después de tantos años fotografiando motorsport, y conociendo bien tanto el género como el circuito, es algo muy valioso para otros fotógrafos poder ofrecerles orientación sobre posibles elecciones de objetivos, cuerpos de cámara y combinaciones para probar.
Mi compañero Rafa organizó rápidamente una sesión con dos pilotos y sus nuevos cascos. El reto, como siempre, era el tiempo—cada sesión duraría segundos, no minutos, lo que hacía que el flash THREE fuera perfecto para el trabajo.
La primera sesión fue con Aleix Espargaró, del equipo Aprilia Racing. Cuando Aleix terminaba su briefing, rodeado por unas 25 personas dentro del apretado box, probé rápidamente el flash con Rafa.
Con solo unos segundos de margen, capturé una toma del casco y una hero shot, con Rafa haciendo de pie de luz improvisado y sosteniendo el flash en la posición perfecta. Clavamos las imágenes justo cuando Aleix era llevado a otro lado.
Después corrimos hacia Yamaha Racing para una sesión con Remy Gardner. Estaba hablando con su equipo sobre el comportamiento de la moto mientras esperaba que terminaran las entrevistas de televisión. Tenía menos de un minuto para fotografiar. Comparado con otras sesiones recientes, aquello parecía muchísimo tiempo. Así que lo llevamos rápidamente a la parte trasera del camión para hacer un retrato con y sin casco, luego con el casco puesto, seguido de una toma de pie. Los cazadores de autógrafos se acercaban cada vez más, pero conseguí una última hero shot justo a tiempo, antes de que tuviera que irse corriendo.
El THREE funcionó de forma brillante, superando con facilidad la luz del sol y controlando la luz ambiente en el paddock.
Para la última de mis aventuras de verano, por fin pude hacer la esperada sesión estilo adventure con las chicas de YouTube que conocí en el festival ABR. Exploramos rápidamente la localización en busca de peligros ocultos, y las chicas probaron el terreno con sus motos. Empezamos con fotos en luz natural usando un objetivo de 50 mm y otro de 24-70 mm. Una vez satisfecho, monté las luces.
Utilicé el ELB 1200 con un reflector de 40 cm para crear una piscina de luz con aspecto natural, imitando la luz solar. El THREE, con un reflector de 26 cm, proporcionó una segunda piscina de luz más al fondo, asegurando que ambas motos quedaran iluminadas mientras avanzaban entre los árboles. Buscaba un efecto oscuro, pictórico y con aire Rembrandt, mostrando deliberadamente que habíamos utilizado flash.
El sistema Elinchrom ofreció color y sincronización consistentes, y aunque dos unidades THREE podrían haber funcionado, el ELB de 1200 W añadía un efecto wow difícil de superar. Para mí, el 1200 es sin duda la luz que sacas cuando quieres impresionar a un cliente en una sesión.
Después nos trasladamos a un cruce de río. Coloqué un THREE entre los juncos y el ELB 1200 sobre un montículo cercano, con mi hija Rhona sujetando el 1200 ELB en posición. Me situé entre las motos y una pequeña orilla; confiaba en la habilidad de las chicas, pero aun así terminé empapado cuando atravesaron el agua salpicando por todas partes. El equipo aguantó bien, y al final me rendí y me metí directamente en el río para conseguir los mejores ángulos.
El flash Elinchrom THREE no ha dejado de impresionarme a lo largo de este torbellino de aventuras de verano. Además, viene con su propia mochila protectora tipo cube—superligera y fácil de llevar todo el día. Pasa por el control de seguridad del aeropuerto sin problemas, lo que lo convierte en una herramienta versátil y potente para cualquier fotógrafo que trabaja en movimiento.
Aquí van seis puntos destacados sobre los flashes THREE:
El THREE es increíble como set independiente para llevar a diario, vaya donde vaya. También es una incorporación excelente y totalmente integrada a mi configuración actual de Elinchrom.
Durante los últimos 10 años, mi lista de equipo Elinchrom ha crecido y evolucionado. A veces, los grandes eventos requieren múltiples configuraciones de estudio in situ, ya que cubrimos de todo: acción con coches o motos de carreras, retratos de pilotos y/o cuerpo entero sobre fondo verde, y stands de merchandising o cascos.
Al mirar hacia nuevas aventuras, me entusiasma seguir explorando las posibilidades con el THREE a mi lado. Elinchrom se esfuerza por innovar y estoy seguro de que en el futuro llegarán muchos más productos interesantes.
¡El viaje no ha hecho más que empezar!